Сложно придумать условия для испытаний для человека, техники и смазочных материалов еще ближе к реальным условиях, чем состязания по трофи-рейду. Наверное, каждый российский водитель попадал в ситуацию, когда он поехал за город и закопался в грязь, засел в болоте, поехав за грибами, или нырнул в глубокую лужу, не рассчитав глубину. Наши друзья: Владимир Кострикин и Владимир Синельщиков и их верный боевой товарищ Suzuki Samurai сделали эти приключения своих отдыхом и на деле проверят качество моторного и трансмиссионного масел, смазок и присадок, испытывая их в самых тяжелых испытаниях для мотора и трансмиссии.

На фото (слева направо): Владимир Кострикин, О.Е. Скворцов (ген.директор ООО "Стиль-Авто") и Владимир Синельщиков.

На фото: стальной друг Suzuki Samurai.

Сегодня - 02 февраля 2020, наши друзья поучаствовали уже в трех состязаниях по трофи-рейду, в двух из них заняв первые места.

Первое место на состязании в г. Калуга.

Первое место на фестивале "Снежный барс": ""Снежный Барс" от #pajeroclub, 1 место в упорной борьбе против действующего чемпиона Московской Области в ТР1 Николая Андреева. Гонка была напряженной, выиграли с перевесом в 1 балл на 7 часах.<...>"(с)

Больше о команде и о машине вы можете узнать из репортажа, сделанного командой OFF-ROAD MEDIA (https://off-roadmedia.ru/):

Используемые масла:

Моторное масло: Eurol Maxence 10W-60

Трансмиссионное/мосты/КПП: Eurol Fultrasyn 75W-90 GL4/5

Антифриз: Eurol Coolant XL -36°C

ГУР: Eurol ATF III

Также, мы добавили в этот список кое-что из специальных присадок технологии SYNGIS: Eurol ADDITIVE-S Engine, которая должна будет компенсировать моменты масляного голодания и защитить двигатель. Посмотрим на результаты во время и в конце сезона.